La prisa por lucir una ciudad impecable ante la proximidad del Mundial ha salido cara para la infraestructura regia. Diversos sectores denuncian que el Gobierno de Nuevo León pavimenta con materiales de mala calidad la Avenida Miguel Alemán, dejando una obra que, a pocos días de ser entregada, ya muestra signos de un deterioro prematuro. El asfalto utilizado en las reparaciones tras las obras del Metro no parece cumplir con las normas de resistencia necesarias para el tráfico pesado de la zona.
La mezcla deficiente en Miguel Alemán que preocupa a los expertos
Ingenieros y especialistas en vialidad han levantado la voz sobre la composición química del asfalto vertido. Se trata de una mezcla deficiente en Miguel Alemán que carece de la adherencia necesaria para soportar el clima extremo del estado. Según las observaciones en el sitio, el material parece tener un exceso de arena y poco ligante, lo que provoca que se desmorone fácilmente bajo el peso de los camiones de carga que se dirigen hacia el Aeropuerto.
Esta situación revela un posible ahorro de costos que termina afectando directamente al ciudadano. Al utilizar una mezcla de baja gama, el gobierno estatal entrega una solución “parche” que no resuelve el problema de fondo. Se reporta que en los carriles centrales el desprendimiento de la grava es tan grave que el pavimento ha perdido su textura original en menos de un mes de uso.
Un pavimento que no dura en Nuevo León ante el clima
El gran temor de los regiomontanos es la llegada de la temporada de precipitaciones, pues se trata de un pavimento que no dura en Nuevo León cuando entra en contacto con la humedad. La porosidad del asfalto permite que el agua se filtre rápidamente, despegando la carpeta desde su base. Existen tramos donde el recarpeteo ya presenta hundimientos, lo que confirma que son materiales de mala calidad que se dañan con la lluvia incluso antes de que caigan las primeras tormentas fuertes.
Por si fuera poco, en sectores como la Avenida Churubusco, se ha documentado que el asfalto se deshace al paso de los carros, creando nubes de polvo y dejando pozos abiertos. Es un ciclo de nunca acabar: el Estado gasta dinero público en una obra que tendrá que ser reparada nuevamente en cuestión de semanas debido a la pésima elección de los insumos de construcción.
Consecuencias del bacheo mal hecho en Avenida Miguel Alemán
Al final del día, el bacheo mal hecho en Avenida Miguel Alemán no solo es una falta de respeto al presupuesto, sino una negligencia administrativa. El hecho de que Nuevo León pavimenta con materiales de mala calidad la Avenida Miguel Alemán demuestra que la prioridad fue cumplir con una meta visual para la foto del Mundial, dejando de lado la seguridad vial y la durabilidad de las obras públicas.
Los daños causados por la Línea 6 del Metro siguen sin ser resarcidos adecuadamente. Mientras el Gobernador Samuel García asegura que Nuevo León está listo para el mundo, la realidad en las calles muestra un asfalto “desechable” que ya se está levantando, obligando a los conductores a maniobras peligrosas para evitar los desperfectos de una repavimentación que nació muerta.
Mala calidad y negligencia
Conductores y vecinos de la zona de Linda Vista han señalado que el material de mala calidad en pavimentación de NL es evidente a simple vista. Lo que debería ser una carpeta asfáltica sólida, hoy luce como una superficie porosa que desprende grava al paso de los vehículos, generando no solo baches nuevos, sino también riesgos de proyectiles que golpean los parabrisas de quienes circulan por esta arteria.
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