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Samuel Elimina 10 Viajes Gratis Y Golpea A Usuarios Del Transporte Público

diciembre 22, 2025
in Transporte
Dejan Sin Apoyos Para El Transporte Enbroncados - Enbroncados
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  • Usuarios Detectan Retraso Y Temen Cancelación
    • Un Programa Ligado A Promesas Y Elecciones
  • Silencio Oficial Y Falta De Respuestas
    • Impacto Directo En El Bolsillo
    • Un Patrón Que Se Repite En Nuevo León
  • Ciudadanía Exige Explicaciones

El retiro de los 10 viajes gratis al transporte público volvió a generar molestia en Nuevo León durante diciembre. Usuarios denunciaron que el apoyo del programa “Ayudamos a moverte” dejó de depositarse sin previo aviso. El hecho ocurre en un contexto de recortes de Samuel García y contradice la promesa oficial de que el beneficio sería permanente hasta el final de la administración.

Durante semanas, quienes usan la aplicación Urbani esperaron la recarga mensual. Sin embargo, al cierre de diciembre, el apoyo no apareció. La falta de información oficial aumentó el enojo y reforzó la percepción de abandono entre quienes dependen del transporte público todos los días.

Usuarios Detectan Retraso Y Temen Cancelación

El problema comenzó a notarse desde los primeros días del mes. Normalmente, los 10 viajes gratis se reflejaban en la primera semana. Esta vez, el beneficio no llegó ni con retraso. Tampoco hubo explicación pública por parte del gobierno estatal.

En redes sociales, decenas de personas compartieron su inconformidad. Algunas señalaron que ya había ocurrido antes un retraso, pero nunca tan prolongado. Otras expresaron que el silencio oficial alimenta la idea de que el apoyo fue eliminado sin aviso.

Para muchos usuarios, la incertidumbre pesa tanto como el gasto. El apoyo representaba un alivio mensual. Sin él, los costos de traslado aumentan justo en una temporada donde los gastos se acumulan.

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Un Programa Ligado A Promesas Y Elecciones

El apoyo de los 10 viajes gratis se anunció por primera vez el 21 de enero de 2024. En ese momento, el gobierno estatal presentó el programa con 15 viajes mensuales sin costo. El anuncio se dio en pleno proceso electoral y fue promovido como una medida social para apoyar a la ciudadanía.

Cuatro meses después, el subsidio aumentó. El monto pasó de 225 a 450 pesos mensuales para el Metro y otros sistemas operados por el Estado. El mensaje fue claro: el apoyo crecería y se mantendría.

Sin embargo, el 19 de septiembre, tras las elecciones, el gobierno canceló los apoyos. La razón oficial fue la falta de recursos. Esa decisión generó críticas, ya que contrastó con el discurso previo y con la promoción que se había hecho del programa.

En febrero, los viajes gratis regresaron. El gobernador aseguró entonces que el beneficio sería permanente hasta el final de su administración. Hoy, con el retiro de diciembre, esa promesa vuelve a quedar en duda.

Silencio Oficial Y Falta De Respuestas

Ante las quejas ciudadanas, se solicitó información al Instituto de Movilidad y Accesibilidad en repetidas ocasiones. No hubo respuesta. La ausencia de comunicación oficial agravó la inconformidad.

El silencio también abrió la puerta a especulaciones. Algunos usuarios consideran que el retiro del apoyo forma parte de ajustes presupuestales. Otros lo ven como una muestra de prioridades distintas dentro del gasto público del estado.

Hasta ahora, ninguna autoridad ha confirmado si los 10 viajes gratis regresarán o si fueron eliminados de forma definitiva. Tampoco se ha explicado por qué no se notificó a los beneficiarios.

Impacto Directo En El Bolsillo

Para miles de personas, el subsidio significaba un ahorro real. Diez viajes menos pagados al mes representan un alivio importante para trabajadores, estudiantes y familias enteras.

Sin el apoyo, muchos usuarios tuvieron que absorber el costo completo del pasaje. Otros redujeron traslados o buscaron alternativas. En todos los casos, el impacto fue inmediato y tangible.

La molestia no solo se dirige al retiro del beneficio. También apunta a la forma en que ocurrió. Sin aviso, sin explicación y sin una alternativa clara. Esa combinación alimentó la indignación ciudadana.

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Un Patrón Que Se Repite En Nuevo León

El caso de los 10 viajes gratis no es aislado. En meses recientes, otros apoyos y programas han enfrentado retrasos o cancelaciones. Esto ha generado la percepción de que los recortes avanzan sin una estrategia clara de comunicación.

Para muchos ciudadanos, el problema central es la confianza. Las promesas de permanencia contrastan con decisiones que parecen temporales o sujetas a conveniencia política.

En Nuevo León, el transporte público ya enfrenta críticas por tarifas y calidad del servicio. La eliminación de apoyos profundiza ese malestar y coloca al tema de la movilidad en el centro del debate.

Ciudadanía Exige Explicaciones

Al cierre del año, la exigencia es clara. Los usuarios piden una postura oficial. Quieren saber si el apoyo regresará o si fue eliminado definitivamente.

Mientras no exista información clara, la inconformidad seguirá creciendo. Los recortes de Samuel al transporte público se han convertido en un símbolo del enojo social y de la distancia entre el discurso oficial y la realidad diaria.

La discusión ya no se limita a un subsidio. Se trata de prioridades, transparencia y cumplimiento de compromisos. En ese contexto, los 10 viajes gratis dejaron de ser solo un apoyo y pasaron a ser un termómetro del vínculo entre el gobierno estatal encabezado por Samuel García y la ciudadanía.

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